وزير النقل يتفقد أعمال تنفيذ محطة قطارات صعيد مصر

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ إنشاء محطة قطارات صعيد مصر بمحافظة الجيزة، حيث تفقد الوزير مبنى المحطة ‏الرئيسي ‏ ‏والمكون من دور بدروم جراج ودور أرضي وعدد ٢ دور متكرر، ويشمل المبنى على عدد (٤) أرصفة ‏لخدمة ركاب الوجه القبلي ‏بعدد ٦ خطوط منها خطين ‏لأسوان / اسكندرية بالإضافة إلى عدد (٤) خطوط ‏للقطارات المنتهية ‏في المحطة والقادمة من الوجه القبلي.

ربما يعجبك

وزير النقل يتفقد أعمال إنشاء وتوسعة كباري طريق "القاهرة/ الإسكندرية" الصحراوي

وزير النقل يتفقد مسار الخط الثاني للقطار الكهربائي <<أكتوبر / أسوان >>

‏كما تفقد الوزير أعمال إنشاء عدد (٣) أرصفة بعدد (٤) خطوط سكك  لخط المناشي وكذا أعمال إنشاء ‏سكك حوش المحطة ‏وربط سكك الورش بالسكك الطوالي ‏بجانب خط البضائع الإسكندرية/ ‏المناشي/ اسوان، ‏حيث يبلغ إجمالي أطوال السكك ‏بالمحطه ٢٢ كم بعدد ٨٩ مفتاح.

كما يشمل الدور الأرضي ‏علي جزء تجاري ضمن مول تجاري متكامل بالدور ( الاول- الثاني) و اماكن  ادارية ‏بالدور الارضي خاصة بالعاملين بالمحطه ‏بالإضافة إلى ٤٨ شباك تذاكر ‏ودورات المياه ‏ومنطقة الهرم الزجاجي بالبهو الرئيسي ‏للمحطة ‏كما تفقد الدور الاول والثاني للمحطة واللذان يضمان ‏محال تجارية ومناطق استثمارية، ‏كما تابع أعمال تنفيذ الورش المختلفة ‏مثل ورشة تجهيز عربات  القطارات ‏والتي تشتمل على 12 سكة  ‏وورشة صيانة الجرارات والتي تشتمل على ٦ سكك أعمال ‏صيانة وتجهيز الجرارات ‏بالإضافة إلى متابعة أعمال تنفيذ ‏عدد ٢ نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج ‏من محور الفريق كمال عامر ‏ولربط جراج المحطة ‏بالمحور وعدد ٢ نفق ‏بإتجاه شارع السودان ونفق للمشاة ‏لربط الشارع بجراج المحطة. ‏ 

محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب

التقى وزير النقل، بالعمال والمهندسين المشاركين بالمشروع، وخلال اللقاء، أكد على ضرورة تكثيف كافة الأعمال لنهوها وفقاً للجدول الزمني المخطط  خاصة مع الأهمية الكبيرة للمحطة في تقديم خدمات مميزة لركاب حيث ستكون المحطه محطة ‏ذكية تبادلية ‏ذات الطابع الفرعوني وذات مستوى عالمي من الخدمات و تحتوي على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM ‏وكاميرات مراقبة‏ ‏وهي محطة مكيفة الهواء ‏في كافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi ‏كما ستشمل ‏على نظام حديث للإطفاء والإنذار.

المحطة تقع بين محطتى سكك حديد رمسيس والجيزة 

أضاف أنه عند اختيار موقع المحطة روعى وقوعها في منطقة وسطية بين محطتى سكك حديد رمسيس والجيزة كونها تقع في محافظة الجيزة التي تعتبر بوابة لصعيد مصر  وكذلك كونها منطقة إلتقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر ( السد العالي / الأسكندرية – إمبابة / المناشي / القباري ) ووجود وسائط نقل متعددة متصلة بالمنطقة ( مترو الأنفاق / مونوريل 6 أكتوبر / خطوط أتوبيسات ترددية/ وسائل النقل الجماعي ) بالإضافة إلى  وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها ( محور ترعة الزمر / محور شارع السودان / محور أحمد عرابي وشارع المطار – محور 26 يوليو )، لافتاً إلى أن موقع المحطة استراتيجي يربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة ( سكك حديدية - مترو الأنفاق - مونوريل - نقل جماعي واتوبيسات BRT) لخدمة جمهور الركاب. 

أشار كامل الوزير، إلى أن المحطة ستساهم في تخفيف الضغط على محطات القطارات المركزية ( رمسيس – الجيزة ) على مستوي النقل والخدمات والصيانة والتقليل من حالات التكدس المروري داخل شوارع العاصمة، وكذلك رفع مستوي الخدمات المقدمة داخل محطات القطارات للمستوي العالمي و زيادة الإقبال وتشجيع الجمهور على استخدام وسائل المواصلات العامة.

الجدير بالذكر، أن إجمالي مساحة المشروع يبلغ 239 ألف متر مربع تقريبا أى بما يعادل 57 فدان، ويشمل المشروع (مبنى المحطة الرئيسي على مساحة 31.000 م2 بإجمالي مساحة بنائية 100.000متر مربع، وملحقات المحطة من مباني خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية علي مساحة 166.000 م2 . وعمارات إستثمارية علي مساحة 42.000 م2) وحيث من المتوقع ان تبلغ الطاقة الإستيعابية للركاب بالمحطة  170 ألف راكب يومياً وقد اتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن توفير فرص عمل بلغت حوالي 3500 فرصة عمل بصفة مباشرة  وغير مباشرة ومن المتوقع زيادتها في فترة ذروة العمل بالمشروع الى 7000 فرصة عمل.