كل ما تريد معرفته عن خطوات تشغيل القطار الكهربائي الخفيف

التقى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه السفير علاء يوسف سفير مصر في فرنسا، ورئيس الهيئة القومية للأنفاق، والوفد المرافق له، خلال زيارته فرنسا، لورانس باتيل الرئيس التنفيذي لشركة RATP Dev والتي تقوم حاليا بإدارة وتشغيل وصيانة  الخط الثالث للمترو. 

مباحثات وزير النقل والرئيس التنفيذي لـ RATP Dev 

 

وتم خلال اللقاء توقيع عقد إدارة وتشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT (السلام / العاصمة الإدارية / العاشر من رمضان).

خطة تحسين إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو

 

وتناولت المباحثات خطة تحسين إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو، وكذلك الاستعداد لإدارة وتشغيل القطار الكهربائي السلام / العاصمة الإدارية / العاشر من رمضان، كما تمت مناقشة آلية رفع عوائد وإيرادات الخط الثالث والقطار الكهربائي من الأنشطة التجارية والإعلانية.

وقام  وزير النقل يرافقه  السفير المصري بالقاهرة ورئيس الهيئة القومية للأنفاق والوفد المرافق له بزيارة الخط الأول لمترو باريس، والذي تم وضعه بالتشغيل منذ عام ١٩٠٠م، حيث قامت السيدة لورانس باتيل باستعراض الإجراءات التي اتخذتها الشركة  لتطوير الخط بشكل كامل وتحويل نظام القيادة بقطارات الخط إلى النظام الأوتوماتيكي بدون سائق.

 

ثم استقل وزير النقل القطار من محطة جورج الخامس وحتى محطة الباستيل، حيث تفقد مركز التحكم والمراقبة الخاص بالخط، والذي يتم تشغيله بمعرفة شركة RATP.

جدير بالذكر أن الشركة الفرنسية تعمل في أكثر من ثلاث عشر دولة على مستوى العالم، وتقوم بتشغيل ٢٢ خط مترو حول العالم و٢٠ خط ترام و١٢٠٠٠ أتوبيس و ٥ خطوط قطارات إقليمية بإجمالي ١٦ مليون راكب يوميا.

زيارة مصانع شركة الستوم بمدينة فالنسين الفرنسية

 

كما قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، يرافقه السفير علاء يوسف بزيارة مصانع شركة الستوم بمدينة فالنسين الفرنسية المتخصص في صناعة قطارات المترو والترام والقطارات الخفيفة (LRT)، حيث يقوم المصنع بإنتاج حوالي ٣٠٠ عربة سنويا من خلال ٦ خطوط إنتاج مختلفة ويتم تصدير منتجاته لجميع أنحاء العالم، كما يتم توجيه حوالي ٤٠٪؜ من منتجاته لسكك حديد فرنسا.

واطلع وزير النقل على خطوط الإنتاج المختلفة بداية من التصميم ثم التصنيع والاختبار والإنتاج سواء لجسم العربات أو الدواخل الخاصة بها، كما تفقد  خط اللحام الخاص بالمصنع والذي يعمل بالكامل بالكمبيوتر دون تدخل العنصر البشري للحصول  على لحام بأعلى درجات الجودة.