القديم رجع.. تصميم فريد لسيارة ميتسوبيشي باجيرو 2026
محمود عبدالمنعم

لطالما اعتُبرت ميتسوبيشي باجيرو إيفولوشن رمزًا للأداء الفاخر في فئة سيارات الدفع الرباعي، إلا أن انتشارها ظل محدودًا خارج اليابان. واستلهم عشاق رياضة المحركات، خاصة في سباقات رالي داكار، الكثير من تصميمها الفريد، ما يجعل فكرة عودتها إلى الساحة حلمًا يراود محبي العلامة اليابانية.
تصميم تخيلي يعيد إحياء الأسطورة
في خطوة إبداعية، كشف المصمم إينوك جونزاليس عن تصور مستقبلي لسيارة باجيرو إيفولوشن 2026، مستوحى من الطراز الأصلي الذي تألق بين عامي 1997 و1999. ويعكس هذا التصميم شغف محبي الدفع الرباعي بالعودة إلى العصر الذهبي للراليات، مع مزج عناصر الأصالة بلمسات التكنولوجيا الحديثة.
حافظ التصميم الجديد على السمات الكلاسيكية التي ميزت باجيرو إيفولوشن، مثل:
- فتحات التهوية البارزة على غطاء المحرك
- المصد الأمامي الرياضي مع مصابيح الضباب المميزة
وفي الوقت ذاته، جاءت التحسينات العصرية لتعزيز الأداء والديناميكية، أبرزها:
- مصابيح LED نحيفة تمنح السيارة طابعًا عصريًا
- هيكل أكثر انسيابية وحدّة لتحسين الأداء الهوائي
- عجلات رالي OZ المستوحاة من عالم السباقات
عودة محتملة أم مجرد حلم؟
رغم أن التصميم التخيلي لا يزال مجرد رؤية لمصمم موهوب، إلا أن بعض التوقعات تشير إلى إمكانية عودة باجيرو إيفولوشن بفضل شراكة ميتسوبيشي ونيسان. وقد تعتمد السيارة على منصة نيسان، مع احتمالية استخدام محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني مزدوج، يولد 425 إلى 500 حصان، ليواكب تراث ميتسوبيشي العريق في سباقات رالي آرت.
ومع ذلك، تظل إعادة إنتاج هذه الأسطورة فرصة ضئيلة، في ظل التحديات التي تواجهها ميتسوبيشي، خاصة في أسواق مثل الولايات المتحدة، بجانب الوضع المالي لنيسان. لكن، حتى لو لم ترَ النور مجددًا، سيظل عشاق السيارات يحلمون بعودة باجيرو إيفولوشن، كتحفة تجمع بين القوة الرياضية والتكنولوجيا المتطورة.