«ميرسك»: 15 طريقاً لخطوط الشحن بين آسيا وأوروبا تأثرت بهجمات الحوثيين

توقعت شركة "ميرسك" ثاني أكبر مشغل لخط شحن حاويات حول العالم استمرار الفوضى التي تؤثر على الشحن عبر البحر الأحمر لعدة أشهر، نتيجة هجمات الحوثيين على السفن التجارية

ونشرت الشركة إشعاراً يكشف تأثر 15 طريقاً لخطوط شحن الحاويات بين آسيا وأوروبا، كما عدّلت أكثر من 150 ناقلة تواريخ الوصول، وبعضها جرى تمديدها حتى مارس المقبل

ومنذ بداية الأسبوع الماضي، أعادت شركات الشحن العالمية توجيه السفن لتفادي التهديدات، وقالت وكالة "فيتش" في تقرير حديث إن تغيير مسار السفن للمرور حول إفريقيا، بعيداً عن قناة السويس، يضيف تكاليف على شركات الشحن ويرفع أسعاره

وكانت طائرة مسيّرة أصابت سفينة تجارية "على علاقة بإسرائيل" قبالة ساحل الهند الغربي، ما أدى إلى نشوب حريق، ووقوع أضرار هيكلية في جسم الناقلة، وفق شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري

أكدت الشركة أنه تمت السيطرة على الحريق، دون تسجيل خسائر بشرية على ناقلة المنتجات الكيماوية التي ترفع علم ليبيريا، لكن تم الإبلاغ عن بعض الأضرار الهيكلية، كما تسربت المياه إلى متن السفينة التابعة لاسرائيل والتي كانت متجهة إلى الهند. 

من جهة أخرى أعلن القائد في الحرس الثوري الإيراني، محمد رضا نقدي أن البحر المتوسط قد يُغلق، إذا واصلت الولايات المتحدة وحلفاؤها ارتكاب "جرائم" في غزة، دون أن يوضح كيف سيحدث ذلك، بحسب وسائل إعلام إيرانية.